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螺旋输送机运行期间可能出现的问题讲解

       螺旋输送机以输送粉状、粒状、小块状物料为主,不适宜输送易变质的,粘性的易结块的物料和大块的物料,因为这些物料容易粘在螺旋上而随之旋转,或在吊轴承处产生堵料现象,给物料输送过程带来很大的不便。

        螺旋输送机的优点主要是节能、降耗显著,其头部、尾部轴承移至壳体外,具有防尘密封性好,噪声低,适应性强,操作维修方便,进、出料口位置布置灵活等;缺点是动力消耗大,机件磨损快,物料在运输时粉碎严重。

        螺旋输送机的结构简单,但在操作过程中,会出现磨损等其它可能出现的问题。下面我们来了解一下:

        一、螺旋输送机螺杆轴停止旋转一般是由三个原因引起的:

1、输送材料材料过大,材料不能顺利通过中间悬挂轴承,中间轴承的材料阻力过大。 导致电机在过载时停止运转。 此时,要清洁螺旋输送机中的材料。

2、中间轴承的阻力过大,密封损坏。 材料进入轴承导致轴承不旋转或轴承损坏。

3、减速器轴承烧毁。

        二、螺旋输送机减速机轴承的温度在行驶后上升得太快,并存在异常噪音,伴随着电机和减速机的振动。 此时,快速停机,并在以下方面找到原因:

1、减速机输出轴的轴承温度高。 输入轴的温度正常。 这是因为螺杆轴的中心偏移或者减速器输出轴上的轴承烧坏,需要松开减速器输出轴和螺杆轴之间的连接,以重新校准安装。

2、减速机输出轴的轴承温度正常,输入轴温度高。 这是由于电动机固定组件的松动或减速器输出轴处的轴承烧坏。应松开减速器输入轴和电机之间的连接,以重新校正安装。

3、减速器输出温度和输入轴承温度高。 这是因为减速器的固定螺栓松动或减速器两端的轴承烧坏。应松开减速器两端的联轴器并重新校准安装!